Chaque pot a son couvercle

On en était à chercher un nom pour un club de célibataires (« Brad et Angelina et aussi nous » tenait la corde) quand tout à coup, semblant crever le ciel et venant de nulle part, surgit une idée aussi lumineuse qu’un tweet éméché d’Hervé Mariton. Ce dont le monde avait besoin, ce n’était pas d’un club célib’, c’était de stations célib’. Oui, comme les stations vélib’, mais là tu ne repars pas avec un bicloune. Et comme avec les vélib’, tu sais à l’avance qu’il y aura des petits soucis d’usure, une pédale rouillée ou un frein tout mou, tu sais aussi que les gamins du quartier l’ont déjà retourné dans tous les sens juste pour faire le con, mais au moins c’est disponible de suite et t’as toujours l’espoir de tomber sur un truc vaguement correct de temps à autre. L’important, c’est de prendre quelques instants de réflexion quand tu choisis ton modèle, tu tapes du bout de la godasse dans le pneu arrière, tu tripotes le levier de vitesse d’un pouce aguerri, et si ça ne grince pas trop, hop.
Alors je te vois venir, « oui mais si on tombe sur un exemplaire qui tient la route et qu’on veut le garder ? ». Et bah non, viens pas foutre mon business model en l’air, on va taxer à mort ceux qui ne rapportent pas leur engin dans les délais prévus. Si tu veux le tien rien que pour toi, tu fais comme les autres, tu vas investir un max dans un exemplaire à la peinture encore fraîche en espérant que tu ne te le feras pas encore piquer au coin d’une rue – sans même parler de l’obligation, au bout d’un an ou deux, de lui changer le guidon qui s’affaisse et la selle flagada, « finalement j’aurais aussi vite fait d’en acheter un autre et de refiler celui-là à un pote ».
J’ai appelé JC Decaux, ils sont comme des fous.

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